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我们已经知道,肺活量是一个人做最大吸气后再做最大呼气所呼出的气体的体积,单位是毫升(ml)。肺活量是身体机能的重要指标之一,对青少年的成长及日后。

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朱星杰温柔重唱华语金曲《克卜勒》用音乐温暖内心寂寥

　　昨日，由朱星杰重新演绎的华语金曲《克卜勒》正式上线。朱星杰一改往日的明快热烈，翻唱华语天后孙燕姿的《克卜勒》，一展温柔细腻的歌嗓，歌曲也在上线后引起不错的反响。

　　不同于孙燕姿用一贯温暖的口吻抚慰不安迷茫的灵魂，朱星杰在翻唱《克卜勒》时选择清唱副歌开场，点亮这片《克卜勒》星系初生的希望。他用柔缓的低吟诠释了自己对《克卜勒》的理解，摈弃了华丽技巧的嗓音反而有种意外地温柔和妥帖，令人听完直呼“惊喜”——能够用“返璞归真”般的纯粹音色唱出他对于“前行与爱”的理解，也就不难理解网友对朱星杰这首歌的听感评价：“既保留了歌曲原有的魅力，又增添属于他自己的风格”、“朱星杰对于音乐的理解一直是前进着的”。

　　其实，这已经不是朱星杰第一次尝试演绎经典歌曲，此前他曾在演唱《2018独家记忆》时改编由陈小春演唱的经典歌曲《独家记忆》，曲风新颖的改编和特别的唱腔就已获赞无数。在2020的前半程，朱星杰持续发力，先后发布《浪漫》、《夏日》等口碑不错的原创音乐作品，他用自己在音乐上持之以恒的热爱创作出的品质音乐，既是给一直以来支持自己的粉丝的反馈，也像一颗持续燃烧、发光发亮的星星一样，极尽自己所能给予所爱之人温暖的投射，让他们能够在前行路上不再寂寥。

泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

原标题： 泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

古船部分构件糟朽，期待修复。(王柏峰/摄）

海峡网讯（东南早报记者 张素萍）记者昨日从泉州海外交通史博物馆获悉，经过前期调查和多年研究论证，泉州宋代古船的新一轮修复方案已经编制完成并通过专家评审，目前正准备报送国家文物局，预计最快明年下半年启动古船修复工程。

多种因素所致

古船船体部分构件糟朽

1974年发掘出土的泉州湾宋代古船，残长24.2米、残宽9.15米，载重量达200吨，为国家珍贵一级文物，见证了700多年前泉州古刺桐港的繁华，是研究我国古代海外交通史、对外贸易史、造船史等不可多得的实物资料。1978年泉州开元寺内古船陈列馆建成并开始对外展出，如今古船陈列馆每年参观游客达八九十万人次。

泉州海交馆文保部主任费利华介绍，上世纪70年代，受当时形势与条件影响，这艘宋代古船是用大量铁钉固定船身；1998年前后，古船进行过一次修复，文保人员曾邀请造船厂师傅参与修复，将船体外侧面中的铁钉取出，替换成竹钉，极大地减轻了铁钉腐蚀造成的破坏作用。

前些年，曾计划为古船加装“保护罩”，充氮气进行保护，但实验效果不理想，且古船馆本身空间有限，这个方案已被搁置。四十年来，虽然经过不断修复，但是古船仍有一些船体构件，因材质、盐分等多种因素而出现糟朽、粉化。

方案已出炉

最快明年下半年启动修复

2014年，古船的新一轮保护工程获国家文物局批准立项。泉州海交馆文保工作人员深入调查论证，针对船体保护修复和环境控制措施，长期进行实验室研究。

据了解，根据船体保存现状，古船的保护修复工程，主要包括环境控制与局部保护修复两部分。

环境控制方面，去年海交馆与福建省建筑设计研究院合作，制定了船体的环境控制系统方案；局部保护修复方面，文保人员除了完成了糟朽构件加固材料的研究选择外，还对传统修复材料的制作与性能在实验室进行了试验与评估。比如替代铁钉的竹钉，需要将竹钉削好再进行后期处理，才能最终应用到修复中；传统的桐油灰材料，需反复试验桐油和石灰的比例以达到最佳使用效果等。

费利华介绍，古船的主要价值在于其结构与制作工艺，因此保护修复工作将以这一理念为指导，尽可能保持现有结构的完整，最大限度保护古船价值。

记者获悉，在反复探讨和修改后，目前古船修复方案已经出炉。本月初，海交馆组织召开专家评审会进行评审，目前方案正准备上报国家文物局审批，预计最快将于明年下半年启动修复工程。